欧美日韩国产精品自在自线,日韩久久久一区,中文无码字幕不卡,国产无码AV

欄目導(dǎo)航

技術(shù)文章

您的位置:首頁 > 技術(shù)文章 > 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油的原因分析

恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油的原因分析

時(shí)間:2014-09-15 點(diǎn)擊:2716次

恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油的原因分析

 

    恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)如果缺油,其后果是壓縮機(jī)卡死或發(fā)生早期磨損。壓縮機(jī)缺油可以有以下二個(gè)原因來解釋:1、壓縮機(jī)回油不好;2、壓縮機(jī)停機(jī)期間起泡。

 

(1) 壓縮機(jī)回油不好:

    一小部分油與冷媒氣混合,并在系統(tǒng)中循環(huán)。為避免系統(tǒng)內(nèi)積存油和保證管道內(nèi)Z大的冷媒循環(huán)流速。一般認(rèn)為,冷媒氣質(zhì)量流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。例如,1.5HP的壓縮機(jī)可能有每小時(shí)1公斤油的循環(huán),這意味著有1.2倍的油加注量在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。壓縮機(jī)制造廠為獲得冷媒與油的良好的互溶性,選定和認(rèn)證一定的冷凍油。但是在機(jī)械設(shè)計(jì)上必須以Z小的冷媒氣體流速提供壓縮機(jī)的良好回油,也就是管路尺寸特別是吸氣管路尺寸必須謹(jǐn)慎選擇。也就是管路直徑大小須在壓降和良好回油之間取得平衡。

這里我們建議如下Z小冷媒流速:對(duì)水平管路(以及有坡度的管路)冷媒流速4m/s。對(duì)上升管路冷媒流速8m/s。但Z高流速必須小于15m/s以減小壓降,避免冷媒流動(dòng)噪聲。對(duì)于小于30米長的管路,無需設(shè)置存油彎。建議安裝水平管路在冷媒流動(dòng)方向有一個(gè)每米0.8厘米的下坡度。

 

(2) 恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)停機(jī)期間起泡現(xiàn)象

    壓縮機(jī)內(nèi)冷凍油或多或少與冷媒氣體之間有互溶性,這種互溶性與壓力與溫度有關(guān)。根據(jù)熱力學(xué)原理,*,一種氣體能從系統(tǒng)內(nèi)Z熱的地方轉(zhuǎn)移到Z冷的地方。情況是停機(jī)期間,壓縮機(jī)是系統(tǒng)內(nèi)的Z冷的機(jī)件。因此在油達(dá)到*飽和狀態(tài)之后,冷媒會(huì)沉在壓縮機(jī)殼體的底部。其后果將是壓縮機(jī)零件磨損或是卡死。這將在以下進(jìn)一步分析。壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)吸入壓力下降,使油內(nèi)的冷媒能夠分解出來,或是沉在壓縮機(jī)殼體底部的冷媒從油中蒸發(fā)出來,帶出大量的油。此時(shí)壓縮機(jī)殼體很快地被泡沫(油和冷媒混合物)所充滿,并通氣缸吸入,流出壓縮機(jī)。全部油量可在數(shù)秒內(nèi)流出壓縮機(jī)。所以即使系統(tǒng)設(shè)計(jì)很好,如果壓機(jī)不能回油,則其機(jī)械零件會(huì)嚴(yán)重磨損。

 

湖北高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司

版權(quán)所有 ©2024 湖北高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司  備案號(hào):鄂ICP備12000364號(hào)-3

您是湖北高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司(20205xu.cn)第537568位訪問者  技術(shù)支持:儀表網(wǎng)  管理登陸

鄂公網(wǎng)安備 42011202000528號(hào)